La Direction générale de l'aviation civile met en oeuvre la politique définie par le Ministre chargé des transports dans les domaines variés que recouvre l'aéronautique civile : conception, entretien et exploitation des avions, formation aéronautique, transports aériens, aéroports, protection de l'environnement... Elle élabore la réglementation et veille à son application. Elle fournit aux compagnies aériennes les services nécessaires à l'écoulement du trafic aérien. La DGAC est avant tout garante de la sécurité du transport aérien français. Son domaine d'intervention dans S.I.E.V.E.R.T. : la DGAC met à disposition le système S.I.E.V.E.R.T. auprès des compagnies aériennes et des passagers et assure la coordination de l'action des partenaires.
L'Institut polaire français - Paul-Emile Victor est l'agence de moyens française qui soutient et offre la logistique adéquate aux programmes de recherche et de technologie développés en zones polaires par les principaux organismes scientifiques français (CNRS, Université, CEA...). L'Institut polaire est un groupement d'intérêt public constitué par huit organismes publics ou parapublics dont le ministère chargé de la recherche, le ministère chargé de l'Outre-mer et le CNRS. Ce groupement a été créé en 1992 par la fusion de la mission de recherche des Terres australes et antarctiques françaises et des expéditions polaires françaises. Son domaine d'intervention dans S.I.E.V.E.R.T. : l'institut fournit les données nécessaires à l'évaluation de l'activité solaire au moyen de moniteurs à neutrons installés en Terre-Adélie (Antarctique) et aux Iles Kerguelen (Océan Indien).
L'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire résulte de la fusion, en 2002, de deux organismes, l'Institut de protection et de sûreté nucléaire (IPSN) et l'Office de protection contre les rayonnements ionisants (OPRI). L'Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire mène, seul ou en collaboration avec ses homologues étrangers, des recherches, études et expertises sur tous les aspects des risques liés à l'utilisation de matières radioactives et à la radioactivité naturelle. Ces missions concernent notamment la protection de l'homme et de l'environnement, ainsi que la sûreté des installations nucléaires et des transports de matières radioactives. En France, l'IRSN centralise, conserve et exploite toutes les données relatives à l'exposition individuelle aux rayonnements ionisants ou à la radioactivité, qu'il s'agisse des personnes professionnellement exposées ou de la population. Son domaine d'intervention dans S.I.E.V.E.R.T. : L'institut héberge et exploite le système. Chaque mois, il fournit et vérifie les données nécessaires au calcul des doses de rayonnement cosmique. L'IRSN centralise et conserve les informations nominatives relatives à l'exposition du personnel navigant.
L'Observatoire de Paris a pour mission de contribuer au progrès de la connaissance de l'Univers, de fournir à la communauté nationale et internationale des services liés à son activité de recherche, de contribuer à la formation initiale et continue, de concourir à la diffusion des connaissances et de mettre en œuvre des activités de coopération internationale. Son domaine d'intervention dans S.I.E.V.E.R.T. : l'Observatoire participe avec l'IRSN à l'évaluation des doses de rayonnement. Il a la responsabilité scientifique du programme d’observation du rayonnement cosmique de l’IPEV, incluant le rayonnement cosmique galactique et les éruptions solaires.
Le GSF-National Research Center for Environment and Health est un Institut allemand qui oriente ses recherches sur la santé de l’homme dans l’environnement. L’objectif est d’identifier les risques sur la santé de facteurs environnementaux, de mieux comprendre les mécanismes de développement des maladies, et de développer les concepts dédiés à la protection de la santé de l’homme et du fondement naturel de la vie pour le présent et le futur. Son domaine d’intervention dans S.I.E.V.E.R.T. : Le GSF fournit chaque mois à l’IRSN une cartographie des débits de dose calculés à partir du logiciel EPCARD (European Program Package for the Calculation of Aviation Route Doses). Cette cartographie de dose est insérée dans le système S.I.E.V.E.R.T.
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